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加快巡游出租汽车网约化 西安优化市民乘车体验

  原标题:我市出租车行业多措并举优化市民乘车体验将加快巡游出租汽车网约化本报讯(首席记者 梁璠) 探索新的营运模式,逐步实现巡游车网约化;加快修订《西安出租汽车管理条例》,将网约车监管纳入《条例》&he

  本报讯(首席记者 梁璠) 探索新的营运模式,逐步实现巡游车网约化;加快修订《西安出租汽车管理条例》,将网约车监管纳入《条例》7月27日,“出租汽车发展改革研究院专家委员会会议暨西安市巡游出租汽车改革发展研讨会”在西安举行。记者从会上获悉,我市将在出租车行业多措并举,优化市民乘车体验。

  据了解,此次研讨会由中国交通报社、出租汽车发展改革研究院、市交通运输局主办,西安市出租汽车管理处、嘀嗒出行承办。来自国内出租汽车行业的近十位专家,以西安市“巡游出租汽车+互联网”转型发展为经典案例,以“数字化、网约化、线上线下一体化嘀嗒出行推动全国巡游出租汽车高质量发展的基本方略”为重点,深入研讨巡游出租汽车发展之困,共谋行业改革创新之策。

  中国交通运输协会副会长李刚认为,成本上涨、人员紧缺以及服务质量参差不齐等市场现状,加剧了企业的困境。与互联网平台深度融合是破解巡游出租汽车行业发展之困的关键一招。他建议,出租车行业应破除行业准入壁垒,引入竞争机制,有序放开出租汽车市场准入,鼓励更多的企业参与出租汽车运营。构建“线上线下统一运营”的经营模式。对标网约车服务模式,实现巡游车线下订单具备司机顺路接单、乘客网上排队等功能,不断优化乘客体验。

  会上,西安市出租汽车管理处处长王健介绍了西安市巡游出租汽车改革总体思路,分享了下一步我市巡游出租汽车行业的改革举措:合理规划出租汽车运力规模,促进巡游车、网约车协调发展,确保司机收入稳定增长;通过移动互联网手段和大数据技术理顺巡游车运价动态调整机制,科学合理完善运价结构,适当提高行业整体收入;加快修订《西安出租汽车管理条例》,将网约车监管纳入《条例》。重点突出行业总体规划、经营者主体责任、网约车联合监管、信用体系建设、规范行政许可等内容;通过开展“大警醒、大讨论”主题活动,层层传导巡游车改革压力,激发转型发展原动力,彻底解决不想改、不会改等突出问题;加快巡游车网约化,建立网上支付和评价体系。和嘀嗒出行、西安银行等企业继续深化合作,通过巡游车网络约车、智能定价、电子发票、运力分配热力图、网上评价、网上支付等技术,实现资金统一管理,探索形成新的营运模式,并以此为基础,给予服务好的驾驶员一定奖励和优先派单,提高驾驶员网约的积极性,逐步实现巡游车网约化;利用信息化手段,提高行业监管效能。

  嘀嗒出行副总裁李跃军表示,嘀嗒出行未来在全国巡游出租汽车行业改革和高质量发展中的定位是做城市出租车智慧运营服务商,为城市出租车管理部门、运营公司和从业人员提供一整套数字化服务和管理体系。为此,嘀嗒出行将在西安等重点城市取得试点经验的基础上,在全国巡游出租汽车行业推广“三化工程”,即数字智能化、网约化及线上线下一体化,科学配置城市出租汽车运力,提升城市出租车安全机制和服务水平,公平、有效地提升市民用车体验,提升行业的运营效率和管理水平。

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