来自 汽车 2019-07-30 16:19 的文章

我国电动汽车充电设施网络规模全球最大 累计建

  ,会上提到目前我国电能替代深入推进,今年上半年全国累计完成电能替代量约980亿千瓦时,占全用电量的2.9%。其中,新能源汽车应用方面效果显著,数据显示截至6月底,我国累计建成充电桩达100.2万个,已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络。

  具体来看,截至6月我国充电桩保有量已超过100万台,其中公类充电桩保有量超过41万台,私人充电桩保有量超过59万台。整体来看,目前新能源汽车与充电桩比例达到3.5:1,充电基础设施的建设发展基本上跟上了新能源汽车推广应用的步伐。

  具体来看,据数据显示,截至2019年6月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩41.2万台,其中交流充电桩23.6万台、直流充电桩17.5万台、交直流一体充电桩0.05万台。2019年6月较2019年5月公共类充电桩增加10926台。从2018年7月到2019年6月,月均新增公共类充电桩约11656台,2019年6月同比增长51.5%。

  分省市来看,6月公共充电基础设施建设区域较为集中。其中,北京、上海、江苏、广东、山东、浙江、河北、安徽、天津、湖北TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达75.3%。

  截至6月公共充电桩保有量上,北京市排名第一,保有量达51774个,是唯一一个公共充电桩数量超五万个的地区。上海、江苏、广东随后,公共充电桩数量分别为49581个、47330个、46753个,到此为第二阶梯,充电桩保有量在四万个以上。

  从分布来看,公共充电桩的布局在东部沿海地区、中部地区较为完善,充电桩数量较多。此外,四川、重庆、陕西等地也有较完善的规划、建设。

  此外,据统计,6月公共充电基础设施充电电量集中度较高。2019年6月,全国充电总电量约4.06亿kWh,较上月增加4.7千万kWh。全国充电电量主要集中在广东、江苏、陕西、四川、山东、福建、湖北、浙江、北京、上海、湖南、河南、山西、安徽等省份。其中,电量流向主要以公交车为主,乘用车占比同样较高,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

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